20.01.21 Здравствуйте.Нет в модели Атласа,так написал в Террано.Двигатель TD27 простой,делали опрессовку головки, заменили прокладку,проверили работу помпы.Но всё же газы идут в расширительный бачок и уходит охлаждающая ,на щупе нет воды.
Автосервис «Fit Service (Фит сервис на ул.17а Микрорайон, Ангарск)» Добрый день, уважаемый Клиент. Мы рады, что Вы обратились по данному вопросу в компанию FIT Service! Ваш запрос обработан, и мы готовы оказать все услуги, которые Вас заинтересовали. Хотелось бы обратить Ваше внимание, что прежде чем выполнять какие-либо работы с автомобилем мы рекомендуем, сделать диагностику всех узлов и выявить только то, что действительно нуждается в ремонте или замене, это позволит Вам сэкономить средства и время. Напоминаем, что на все приобретённые и установленные у нас запасные части мы предоставляем гарантию 1 год. Сообщите нам пожалуйста, свой номер телефона, чтобы мы могли зарезервировать удобную для Вас дату и время. Также есть вариант самостоятельно записаться с нашего сайта и получить дополнительно скидку 3%. Также мы всегда рады Вашему звонку по телефону . С надеждой на сотрудничество, команда профессионалов FIT Service.
Автосервис «Пеликан авто» Молодца. Нашел, что я советовал. И более-менее правильно описал ситуацию. Если не трудно преешли мне остальные ответы на почту или в Вайбер. Постараюсь помочь с выбором конторы по ответам.
Автосервис «Пеликан авто» Может это не совсем корректно будет по отношению к конкурентам, но уж точно не в сторону Фит сервиса. Вам ответил бот, вне зависимости от темы запроса. Там всегда "позвоните и мы назначил вам лучшее время и лучших специалистов". Херня. Хуже них разве что город А.
Автосервис «Пеликан авто» Про болты - ответ более - менее, но есть одно но. С середины 90-х практически весь японский автопром перешёл не на момент затяжки, А на 3 этапа затяжки болтов. Лёгкий момент затяжки на первом этапе и два доворота на 90 градусов. В теории и на практике это позволяет использовать болты повторно с минимальным риском недотяжки. Покрайней мере в первый раз использования болтов б/у. Риск, как по мне, менее 0,3 процентов. Да, согласен, у любого официала под замену сразу болты головки и болт шкива коленвала. Но практика показывает, что это лишние траты.
Автосервис «Пеликан авто» А ещё 99% сервисов после снятия головы отправляют на обязательную процедуру фрезеровки/шлифовки плоскости головки. Я отправляю клиентов на эту процедуру только после того, как мотор перегрели, бошку повело и пошли газы. Будь то бенз или дизель. И, если оного не было, и голова сниалась по другим причинам (99 из 100), то Я очищаю обе плоскости от старой прокладки и за все время ( А это более
Автосервис «Пеликан авто» 500 ДВС) был только один случай на дизельном Митсубиси, где машина отездила 3 недели и газы опять поперли в систему охлаждения. Но там был САТовкиц набор прокладок с поронитовой прокладкой под голову, против чего я сразу возражал.
Автосервис «Пеликан авто» Ваш случай второй, но я не уверен, что проблема в прокладке или болтах. Вангую трещину в каком-то из цилиндров.
Автосервис «СТО РосАвтоКлуб» Доброго времени суток!
Скорей всего вы не сделали выравнивание плоскости ГБЦ, и не соблюли допустимые отклонения в 0,01. Будем рады Вам в этом помочь.
Автосервис «СТО Блокпост» Здравствуйте! Возможно, трещина в одном из цилиндров по гильзе. ГБЦ шлифовали, когда меняли прокладку?