Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Развал-схождение Haval в Солнечном
Отзывы об автосервисах Haval с услугой «развал-схождение» в Солнечном
Ужасный сервис.
До этого долго у них обслуживался и вроде все было хорошо, но после каждого ремонта какие-то недоделки, проезжаю 10 км и то чек загорится то движок затроит, то антифриз потечет то ещё какая-нибудь неисправность проявится, при чем до этого никаких проблем не было. И вот обратился я 24 сентября 2020 года со стуком в передней левой части подвески. Мне машину делали дня 4 меняли рычаги, ремни, отремонтировали рулевую рейку, тормозные диски и колодки поменяли, масло в общем дорого, много всего и вроде бы должно быть по прошлому опыту все более-менее, но не тут-то было. Стук так и не пропал и в дальнейшем я говорил об этом мастерам, говорили всё хорошо. Но шум остался. Доехал до работы у меня ручьем вытек весь антифриз, два дня они пробку искали. При этом крышечки и разные крепежи в фит сервис постоянно куда-то исчезают. Куда её дели не понятно. Прошло ещё два дня загорелся чек, оказалось ещё свечи и катушки, которые от силы проехали тысяч 20 после ремонта в том же сервисе, потом ещё находил пол капота зажимов после смены амортизаторов капота, один из зажимов удачно попал в генератор и КЗ, опять машину к ним и ожидание. Задние рычаги заказал должны были прийти через неделю-две. Оставил 100% предоплату. Звонит мне мастер приемщик и говорит, что цена возросла что-то там у них всё сломалось чтоб приехали через неделю доплатите ещё 10 тысяч. Потекла вся рулевая заехал в другой сервис говорят случай гарантийный обращайтесь в фит пусть делают по гарантии. Приехал в фит сказали сейчас посмотрим, смотрели весь день вечером сказали да случай гарантийный, но мы сейчас заняты те, кто делал рейку их сейчас нет, у них праздники и записали на другой день. Я приехал оставил машину в надежде что эта бесконечная череда катаний в фит закончится. Но нет. Признали, что случай не гарантийный из-за-того, что пыльники порваны. Я даже 2-х тысяч не проехал, потому что машина постоянно в сервисе. И они ремонтировали рейку с гарантией год или 20 тысяч км. И по их мнению пыльники крысы погрызли. Весь гараж с ног на голову перевернул вообще не щелей ни следов вообще ничего никаких признаков грызунов. Гараж без ямы. Полностью бетоном залит. И из-за попадания грязи у меня вся рейка потекла. И уплотнительные кольца так быстро сдохли что всё бежит ручьем. В общем я больше в фит никогда и никому не советую. Одна красивая реклама, качество работ отвратительное.
Так надоели ожидания и постоянные поломки после этих "мастеров" что пошел в независимую экспертизу и пройдусь по всем работам которые они мне сделали. К юристу и в суд. Просто из-за того что больше нет сил терпеть и проглатывать всё это относясь с пониманием. А вот они время ваше не ценят и не берегут. Бегайте пишите катайтесь, звоните в службу контроля качества. Толку никакого.
Сервис ужасный, отвратительное качество работ, и по ощущениям вытягивают из вас все деньги. Проще новую машину купить чем в фит сервис обращаться, дешевле будет однозначно.
Все хорошо замена прошла бесплатно по акции серьезная крупная федеральная сеть
Показать большеВсе отлично. Мастера знают свое дело
Показать большеУжасный сервис.
До этого долго у них обслуживался и вроде все было хорошо, но после каждого ремонта какие-то недоделки, проезжаю 10 км и то чек загорится то движок затроит, то антифриз потечет то ещё какая-нибудь неисправность проявится, при чем до этого никаких проблем не было. И вот обратился я 24 сентября 2020 года со стуком в передней левой части подвески. Мне машину делали дня 4 меняли рычаги, ремни, отремонтировали рулевую рейку, тормозные диски и колодки поменяли, масло в общем дорого, много всего и вроде бы должно быть по прошлому опыту все более-менее, но не тут-то было. Стук так и не пропал и в дальнейшем я говорил об этом мастерам, говорили всё хорошо. Но шум остался. Доехал до работы у меня ручьем вытек весь антифриз, два дня они пробку искали. При этом крышечки и разные крепежи в фит сервис постоянно куда-то исчезают. Куда её дели не понятно. Прошло ещё два дня загорелся чек, оказалось ещё свечи и катушки, которые от силы проехали тысяч 20 после ремонта в том же сервисе, потом ещё находил пол капота зажимов после смены амортизаторов капота, один из зажимов удачно попал в генератор и КЗ, опять машину к ним и ожидание. Задние рычаги заказал должны были прийти через неделю-две. Оставил 100% предоплату. Звонит мне мастер приемщик и говорит, что цена возросла что-то там у них всё сломалось чтоб приехали через неделю доплатите ещё 10 тысяч. Потекла вся рулевая заехал в другой сервис говорят случай гарантийный обращайтесь в фит пусть делают по гарантии. Приехал в фит сказали сейчас посмотрим, смотрели весь день вечером сказали да случай гарантийный, но мы сейчас заняты те, кто делал рейку их сейчас нет, у них праздники и записали на другой день. Я приехал оставил машину в надежде что эта бесконечная череда катаний в фит закончится. Но нет. Признали, что случай не гарантийный из-за-того, что пыльники порваны. Я даже 2-х тысяч не проехал, потому что машина постоянно в сервисе. И они ремонтировали рейку с гарантией год или 20 тысяч км. И по их мнению пыльники крысы погрызли. Весь гараж с ног на голову перевернул вообще не щелей ни следов вообще ничего никаких признаков грызунов. Гараж без ямы. Полностью бетоном залит. И из-за попадания грязи у меня вся рейка потекла. И уплотнительные кольца так быстро сдохли что всё бежит ручьем. В общем я больше в фит никогда и никому не советую. Одна красивая реклама, качество работ отвратительное.
Так надоели ожидания и постоянные поломки после этих "мастеров" что пошел в независимую экспертизу и пройдусь по всем работам которые они мне сделали. К юристу и в суд. Просто из-за того что больше нет сил терпеть и проглатывать всё это относясь с пониманием. А вот они время ваше не ценят и не берегут. Бегайте пишите катайтесь, звоните в службу контроля качества. Толку никакого.
Сервис ужасный, отвратительное качество работ, и по ощущениям вытягивают из вас все деньги. Проще новую машину купить чем в фит сервис обращаться, дешевле будет однозначно.
Все хорошо замена прошла бесплатно по акции серьезная крупная федеральная сеть
Показать большеВсе отлично. Мастера знают свое дело
Показать больше1 автосервис Haval ― развал-схождение в Солнечном, Иркутск
Ищите развал-схождение Haval в Солнечный?
Термином «сход-развал» называют процедуру установки углов наклона колеса относительно дороги и оси симметрии самой машины. Дело в том, что колеса на машине установлены не абсолютно перпендикулярно к дороге, а под небольшими углами — это улучшает сцепные свойства колес и улучшает управляемость. Разберёмся подробнее с понятием сход-развал Haval.
Развал – это угол наклона колёс по отношению к дороге. Если верхняя часть колеса имеет наклон к центру машины, то развал считается отрицательным, в противном случае, когда от центра – положительным. Плюсом отрицательного развала является то, что колесо будет иметь лучшее пятно контакта с поверхностью дороги. Если вам необходимо лучшее сцепление с дорогой (в ущерб долговечности резины) необходимо выставить 1,5-2 градуса спереди и 1,5 градуса сзади (объясняется тем, что передняя ось больше нагружена).
И, наконец, схождение. Речь идёт о суммарном схождении (сумме углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через центр правого и левого колёс). Сначала для передних колёс. Плюсом положительного схождения является стабильность на больших скоростях, а минусом – увеличение недостаточной поворачиваемости. Плюсом отрицательного схождения является улучшенная реакция колёс на движения рулевого колеса, а минусом – быстрый износ резины, передача неровностей дороги на руль, либо просто «биение». Что касается задних колёс, то ситуация почти такая же. Если сделать отрицательное схождение, то автомобиль будет склонен к заносам. Самое оптимальное – управлять автомобилем с нулевым схождением на обеих осях.
Геометрия колёс — то, от чего зависит жизнь водителя. Неправильный сход-развал Haval сильно изменяет характеристики управляемости автомобиля. Москва, как крупный город со сложными условиями вождения, делает сход развал ещё финансово ёмкой неполадкой — при неправильных настройках быстро изнашиваются шины. Компьютерный сход-развал Haval, вернее — современные услуги по диагностике и регулировке геометрии колёс — занятие, требующее высокой квалификации и точного оборудования. Далеко не всякий техцентр выполнит сход развал качественно.
Рабочее место специалиста по сход-развалу Haval должно обеспечивать горизонтальность положения автомобиля при регулировках углов и установки колес равномерную загрузку подвески. К сожалению, среднестатистический подъемник всегда имеет небольшой перекос, порой составляющий несколько градусов. Так ли это безобидно, если прогиба подвески при небольших перекосах подъемника практически не происходит? Нет, даже 1-2 градусов «негоризонтальности» подъемника приводят к 1-2 градусам погрешности в измерениях из-за гравитационного принципа измерений большинства стендов. Если учесть, что, например, полный допуск на развал колеса на современных автомобилях не превышает 30 минут (полградуса), то погрешность подъемника в 1-2 градуса фатально скажется на результатах измерений и регулировок.
Что указывает на необходимость провести сход-развал Haval?
• Появился увод или руль изменил свое положение при движении по прямой.
• Автомобиль плохо держит дорогу (рыскает).
• Автомобиль "тупой" в управлении. Реакции на движения рулем запоздалые. Тугой руль.
• Плохой самовозврат руля при выходе из поворота.
• После обкатки нового автомобиля или если вы недавно купили автомобиль б\у.
• Пробег между плановым проведением СР составляет примерно 15 т.км.
• Повышенный шум от покрышек при движении автомобиля.