Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт АКПП УАЗ в Иркутске
Отзывы об автосервисах УАЗ с услугой «ремонт АКПП» в Иркутске
Ребята правильно определили неисправность и ликвидировали её. Рекомендую однозначно.
Показать большеда буду рекомендовать
Показать большеУжасный сервис.
До этого долго у них обслуживался и вроде все было хорошо, но после каждого ремонта какие-то недоделки, проезжаю 10 км и то чек загорится то движок затроит, то антифриз потечет то ещё какая-нибудь неисправность проявится, при чем до этого никаких проблем не было. И вот обратился я 24 сентября 2020 года со стуком в передней левой части подвески. Мне машину делали дня 4 меняли рычаги, ремни, отремонтировали рулевую рейку, тормозные диски и колодки поменяли, масло в общем дорого, много всего и вроде бы должно быть по прошлому опыту все более-менее, но не тут-то было. Стук так и не пропал и в дальнейшем я говорил об этом мастерам, говорили всё хорошо. Но шум остался. Доехал до работы у меня ручьем вытек весь антифриз, два дня они пробку искали. При этом крышечки и разные крепежи в фит сервис постоянно куда-то исчезают. Куда её дели не понятно. Прошло ещё два дня загорелся чек, оказалось ещё свечи и катушки, которые от силы проехали тысяч 20 после ремонта в том же сервисе, потом ещё находил пол капота зажимов после смены амортизаторов капота, один из зажимов удачно попал в генератор и КЗ, опять машину к ним и ожидание. Задние рычаги заказал должны были прийти через неделю-две. Оставил 100% предоплату. Звонит мне мастер приемщик и говорит, что цена возросла что-то там у них всё сломалось чтоб приехали через неделю доплатите ещё 10 тысяч. Потекла вся рулевая заехал в другой сервис говорят случай гарантийный обращайтесь в фит пусть делают по гарантии. Приехал в фит сказали сейчас посмотрим, смотрели весь день вечером сказали да случай гарантийный, но мы сейчас заняты те, кто делал рейку их сейчас нет, у них праздники и записали на другой день. Я приехал оставил машину в надежде что эта бесконечная череда катаний в фит закончится. Но нет. Признали, что случай не гарантийный из-за-того, что пыльники порваны. Я даже 2-х тысяч не проехал, потому что машина постоянно в сервисе. И они ремонтировали рейку с гарантией год или 20 тысяч км. И по их мнению пыльники крысы погрызли. Весь гараж с ног на голову перевернул вообще не щелей ни следов вообще ничего никаких признаков грызунов. Гараж без ямы. Полностью бетоном залит. И из-за попадания грязи у меня вся рейка потекла. И уплотнительные кольца так быстро сдохли что всё бежит ручьем. В общем я больше в фит никогда и никому не советую. Одна красивая реклама, качество работ отвратительное.
Так надоели ожидания и постоянные поломки после этих "мастеров" что пошел в независимую экспертизу и пройдусь по всем работам которые они мне сделали. К юристу и в суд. Просто из-за того что больше нет сил терпеть и проглатывать всё это относясь с пониманием. А вот они время ваше не ценят и не берегут. Бегайте пишите катайтесь, звоните в службу контроля качества. Толку никакого.
Сервис ужасный, отвратительное качество работ, и по ощущениям вытягивают из вас все деньги. Проще новую машину купить чем в фит сервис обращаться, дешевле будет однозначно.
Обращался по стуку в подвеске, диагностировали бесплатно, отремонтировали за 15 минут, хотя до этого обращался в 3 разных сервиса в 2 не нашли в последнем нашли вообще не то( вообще всем рекомендую ребята молодцы
Показать большеГрм там неменяют на этот двиг, сделали бесплатную диагностику
Показать большеРебята правильно определили неисправность и ликвидировали её. Рекомендую однозначно.
Показать большеда буду рекомендовать
Показать большеУжасный сервис.
До этого долго у них обслуживался и вроде все было хорошо, но после каждого ремонта какие-то недоделки, проезжаю 10 км и то чек загорится то движок затроит, то антифриз потечет то ещё какая-нибудь неисправность проявится, при чем до этого никаких проблем не было. И вот обратился я 24 сентября 2020 года со стуком в передней левой части подвески. Мне машину делали дня 4 меняли рычаги, ремни, отремонтировали рулевую рейку, тормозные диски и колодки поменяли, масло в общем дорого, много всего и вроде бы должно быть по прошлому опыту все более-менее, но не тут-то было. Стук так и не пропал и в дальнейшем я говорил об этом мастерам, говорили всё хорошо. Но шум остался. Доехал до работы у меня ручьем вытек весь антифриз, два дня они пробку искали. При этом крышечки и разные крепежи в фит сервис постоянно куда-то исчезают. Куда её дели не понятно. Прошло ещё два дня загорелся чек, оказалось ещё свечи и катушки, которые от силы проехали тысяч 20 после ремонта в том же сервисе, потом ещё находил пол капота зажимов после смены амортизаторов капота, один из зажимов удачно попал в генератор и КЗ, опять машину к ним и ожидание. Задние рычаги заказал должны были прийти через неделю-две. Оставил 100% предоплату. Звонит мне мастер приемщик и говорит, что цена возросла что-то там у них всё сломалось чтоб приехали через неделю доплатите ещё 10 тысяч. Потекла вся рулевая заехал в другой сервис говорят случай гарантийный обращайтесь в фит пусть делают по гарантии. Приехал в фит сказали сейчас посмотрим, смотрели весь день вечером сказали да случай гарантийный, но мы сейчас заняты те, кто делал рейку их сейчас нет, у них праздники и записали на другой день. Я приехал оставил машину в надежде что эта бесконечная череда катаний в фит закончится. Но нет. Признали, что случай не гарантийный из-за-того, что пыльники порваны. Я даже 2-х тысяч не проехал, потому что машина постоянно в сервисе. И они ремонтировали рейку с гарантией год или 20 тысяч км. И по их мнению пыльники крысы погрызли. Весь гараж с ног на голову перевернул вообще не щелей ни следов вообще ничего никаких признаков грызунов. Гараж без ямы. Полностью бетоном залит. И из-за попадания грязи у меня вся рейка потекла. И уплотнительные кольца так быстро сдохли что всё бежит ручьем. В общем я больше в фит никогда и никому не советую. Одна красивая реклама, качество работ отвратительное.
Так надоели ожидания и постоянные поломки после этих "мастеров" что пошел в независимую экспертизу и пройдусь по всем работам которые они мне сделали. К юристу и в суд. Просто из-за того что больше нет сил терпеть и проглатывать всё это относясь с пониманием. А вот они время ваше не ценят и не берегут. Бегайте пишите катайтесь, звоните в службу контроля качества. Толку никакого.
Сервис ужасный, отвратительное качество работ, и по ощущениям вытягивают из вас все деньги. Проще новую машину купить чем в фит сервис обращаться, дешевле будет однозначно.
Обращался по стуку в подвеске, диагностировали бесплатно, отремонтировали за 15 минут, хотя до этого обращался в 3 разных сервиса в 2 не нашли в последнем нашли вообще не то( вообще всем рекомендую ребята молодцы
Показать большеГрм там неменяют на этот двиг, сделали бесплатную диагностику
Показать больше31 автосервис УАЗ ― ремонт АКПП в Иркутске
Ищите ремонт акпп УАЗ в Иркутске?
АКПП сегодня оснащается большинство автомобилей иностранного производства и потому обслуживание АКПП несет достаточно актуальный характер. АКПП (автоматическая коробка передач) является сложным агрегатом и при выходе из строя является причиной финансовых расходов. Покупка новой АКПП не всегда является возможным вариантом решения вопроса и поэтому в большинстве случаев целесообразно произвести её ремонт. Ремонт АКПП УАЗ осуществляется по рекомендованной технологии. При ремонте АКПП УАЗ используются сертифицированные запасные части и расходные материалы. Сам ремонт АКПП осуществляется в специализированных подразделениях современных предприятий автосети технического обслуживания. Наличие специальных методов диагностики и возможность предварительной диагностики на современном уровне позволяет осуществлять ремонт АКПП УАЗ с соблюдением необходимых параметров. Накопленный опыт и потенциал предприятий гарантирует высококачественный ремонт различных марок и моделей АКПП, включая АКПП - вариатор.
Необходимость ремонта АКПП УАЗ возникает при неисправностях автоматических коробок передач. Это, как правило, происходит при выработке ресурса или же неправильной эксплуатации АКПП. Нежелательными факторами, нарушающими устройство АКПП, являются: длительная пробуксовка колес, буксировка АКПП более 30 километров со скоростью свыше 40 км в час, неправильная замена масла АКПП, эксплуатация АКПП в экстремальных режимах. Важный момент - необходимость прогрева в сильный мороз, когда работа АКПП УАЗ испытывает максимальные нагрузки.