Рейтинг и отзывы помогают оценить продавца, а график работы и телефон — не тратить время на пустую поездку. Для точного подбора укажите VIN или OEM-номер детали.
Уточните наличие на разборках в Синюшиной горе
Авторазборка продаёт детали с автомобилей-доноров. Это не «услуга разборка» и не «Где купить разборку».
Нужны каталожный номер или хотя бы узел + год + кузов + мотор. «Мне рычаг на Солярис» на площадке с сотнями кузовов не сработает.
Полезно привезти: VIN, фото шильда, фото своей детали (особенно разъёмы и крепления), фото места на кузове. Если деталь ещё на доноре — спросите, снимут ли её при вас и когда площадка открыта. Ночной доступ к разборке — редкость; не путать с «магазин 24/7» в фильтре.
Смотрят не «красиво», а: трещины и сварку, сорванную резьбу, следы удара, комплектность (датчики, тяги, фишки), совпадение номера. Для оптики — запотевание и сколы линзы. Для кузовщины — ржавчина с тыльной стороны, не только грунт сверху.
Пробег и страна донора, если их называют, — ориентир, не сертификат. Контракт с документами и «сняли в цеху без пробега по РФ» — разные товары; см. контрактные запчасти.
Торг обычен, если дефект виден. Чек и «гарантия 14 дней на установку проверить» есть не везде: без бумаги претензию потом не к чему приложить.
Имеет смысл договориться, что скрытый дефект (заклинивший актуатор, трещина вскрылась после мойки) — основание для возврата, и в какой срок. Установка «проверить» — ваша или сервиса; разборка редко ставит сама.
Выгодно: дорогие узлы (АКПП, фара в сборе, дверь в цвет), где новый оригинал несоразмерен. Плохо подходит: расходники безопасности (тормозные диски «на глаз»), детали с усталостным ресурсом без диагностики, кузовщина «под ключ без примерки».
В январе 2020 года продали и установили в своём сервисе контрактный типа мотор 1 NZ. Через год продуло прокладку ГБЦ, после замены двигателя машина проехала 30 тыс км. Масло вовремя менялось, лил только синтетику хорошую. Заехал к своему мотористу, тот вскрыл двигатель, оказалось двигатель кипячёный и деланый. Не советую никому эту контору. Я понимаю бизнес, деньги всем нужны, но *** то зачем пихать? Берега то тоже видеть надо. Ничего, ребята, закон бумеранга никто не отменял. На сегодня я отец четверых детей остался без машины, которая была единственным источником дохода нашей семьи. Ладно, выкручусь, но ваше "добро" вернётся к вам. С неуважением к вам, . Скрыть
Показать большеХороший сервис, мастера знают свое дело, мне понравился сервис и цены. Спасибо. На ТО только сюда
Показать большеБыл в Корея дизель, корея маркет и еще в куче разных магазинов корейских запчастей и сервисов в Иркутске, Но знающих мастеров встретил только в этом сервисе. тут и магазин и сервис. запчастей новых и контрактных завались. Приехал утром, через пару часов все готово садись катись и улыбайся. Меня порадовали и сроки и компетентность и цены как на запчасти так и на работу. Удачи вам и много клиентов, ребята.
Показать большене давно покупал двигатель на своего сорентика, цена меньше, чем в других магазинах, поставили там же, работой,ценой и двигателем доволен, теперь только сюда.
Показать большеВ январе 2020 года продали и установили в своём сервисе контрактный типа мотор 1 NZ. Через год продуло прокладку ГБЦ, после замены двигателя машина проехала 30 тыс км. Масло вовремя менялось, лил только синтетику хорошую. Заехал к своему мотористу, тот вскрыл двигатель, оказалось двигатель кипячёный и деланый. Не советую никому эту контору. Я понимаю бизнес, деньги всем нужны, но *** то зачем пихать? Берега то тоже видеть надо. Ничего, ребята, закон бумеранга никто не отменял. На сегодня я отец четверых детей остался без машины, которая была единственным источником дохода нашей семьи. Ладно, выкручусь, но ваше "добро" вернётся к вам. С неуважением к вам, . Скрыть
Показать большеХороший сервис, мастера знают свое дело, мне понравился сервис и цены. Спасибо. На ТО только сюда
Показать большеБыл в Корея дизель, корея маркет и еще в куче разных магазинов корейских запчастей и сервисов в Иркутске, Но знающих мастеров встретил только в этом сервисе. тут и магазин и сервис. запчастей новых и контрактных завались. Приехал утром, через пару часов все готово садись катись и улыбайся. Меня порадовали и сроки и компетентность и цены как на запчасти так и на работу. Удачи вам и много клиентов, ребята.
Показать большене давно покупал двигатель на своего сорентика, цена меньше, чем в других магазинах, поставили там же, работой,ценой и двигателем доволен, теперь только сюда.
Показать большеНа разборке вы часто видите донора или площадку и торгуетесь по состоянию. «Контракт» обычно обещает ввоз и пробег — это надо проверять документами, не словом. Магазин б/у может перепродавать то же самое с наценкой и коротким сроком «проверить при установке».
Номер детали или узел + год + кузов + мотор, VIN, фото своей детали. Без этого на сотнях кузовов вас не найдут. Спросите, снята ли позиция или её будут снимать при вас, и когда открыта площадка — ночью разборки почти не работают, даже если в городе есть магазины 24/7.
Смотрите тыльную сторону, крепеж, трещины, комплект датчиков, не только мойку и грунт. Для кузовщины — толщиномер, если умеете. Цена сильно ниже рынка без фото изнутри — не скидка.
Офлайн-магазин — пришёл, посмотрел деталь, часто забрал сразу, если она на полке. Интернет-магазин — заказ по номеру или VIN, доставка или самовывоз, возврат по правилам сайта. Разборка — б/у с автомобиля-донора: дешевле, состояние надо смотреть самому. В общем каталоге Синюшиной горы смешаны все три типа: фильтр по типу продавца отсекает лишнее.
Марка, модель, год, кузов и по возможности VIN. Ещё лучше — каталожный номер с коробки или с старой детали. «Масляный фильтр на Солярис» без года и мотора даёт несколько несовместимых позиций. Один запрос можно отправить нескольким компаниям из списка и сравнить номер, срок и цену.
