Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Аэрография в Иркутске
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
15 автосервисов ― аэрография в Иркутске
Отзывы об автосервисах с услугой «аэрография» в Иркутске
Проконсультировался по телефону, это был настоящий специалист. Неисправность устранил сам благодаря этой консультации. Все остальные - рвачи и хапуги, им даже единицу жалко поставить!
Показать больше
Руководство-4, обслуживающий персонал-2, качество-3.
Показать большеПосоветывали знакомые. Честно сказать повелся, переделывали 2 раза бампер. Цвет у меня простой серебро. Никак не могли попасть, а потом вообще сказали едь на солнце лак выгорит. Будет идеально. До сих пор езжу, так.
Показать большеВ край лобового стекла попал камень. Остался след попадания в виде круглой диаметром около 15 мм. отметины., от неё пошли вправо и влево трещины, длиной около 30-50 мм.
Для ремонта выбрал этот автосервис, то есть «Автомобильные Стекла Сибири». Цена ремонта у них была одна из самых высоких: - по факту отдал 1400 рублей ( оплата наличными, оплата другим способом была не доступна). Сказать что ничего не видно после ремонта - не скажу.
Видно.
Насколько качественно выполнена работа?
Пока дальнейшее разрушение стекла не наблюдается.
Плюсы:- местоположение, отношение к клиентам;
Минусы:-мне показалось что сервис дороже чем у других, оплата наличкой.
Надеюсь больше проблем у меня не будет.
Проконсультировался по телефону, это был настоящий специалист. Неисправность устранил сам благодаря этой консультации. Все остальные - рвачи и хапуги, им даже единицу жалко поставить!
Показать большеРуководство-4, обслуживающий персонал-2, качество-3.
Показать большеПосоветывали знакомые. Честно сказать повелся, переделывали 2 раза бампер. Цвет у меня простой серебро. Никак не могли попасть, а потом вообще сказали едь на солнце лак выгорит. Будет идеально. До сих пор езжу, так.
Показать большеВ край лобового стекла попал камень. Остался след попадания в виде круглой диаметром около 15 мм. отметины., от неё пошли вправо и влево трещины, длиной около 30-50 мм.
Для ремонта выбрал этот автосервис, то есть «Автомобильные Стекла Сибири». Цена ремонта у них была одна из самых высоких: - по факту отдал 1400 рублей ( оплата наличными, оплата другим способом была не доступна). Сказать что ничего не видно после ремонта - не скажу.
Видно.
Насколько качественно выполнена работа?
Пока дальнейшее разрушение стекла не наблюдается.
Плюсы:- местоположение, отношение к клиентам;
Минусы:-мне показалось что сервис дороже чем у других, оплата наличкой.
Надеюсь больше проблем у меня не будет.
Ищите аэрография в Иркутске?
Аэрография – техника художественной росписи любых поверхностей. С её помощью на поверхности машины можно нанести рисунки и любые художественные эффекты. Аэрография автомобиля позволяет из обычной машины создать настоящее произведение искусства. Несмотря на высокие цены в Иркутске, спрос на эту услугу достаточно велик, так как позволяет владельцу автомобиля с аэрографией выделиться из серой толпы, а что еще нужно в современном обществе.
Свое название аэрография получила от «аэрографа» – инструмента, использующегося для нанесения жидкого или порошкообразного красителя при помощи сжатого воздуха на какую-либо поверхность.
Обычно нанесение аэрографии на автомобиль в Иркутске состоит из следующих этапов:
1. Вместе с заказчиком художник определяет стиль, направление, тему будущего рисунка и его расположение на кузове автомобиля.
2. Художник разрабатывает в заданном стиле эскиз аэрографического рисунка и с помощью графического редактора наносит его на фотографию автомобиля клиента.
3. После согласования эскиза начинается процесс нанесения рисунка аэрографии на кузов автомобиля. С деталей, которые будут задействованы в рисунке, снимается верхний слой лака. После чего на них аэрографомо наносится изображение.
4. Когда краска высохнет, иллюстрация покрывается защитным лаком и полируется.
Уход за рисунком аэрографии
Детали, на которые был нанесен рисунок, требуют такого же ухода при эксплуатации автомобиля , как и детали без рисунков аэрографии: также наносятся защитные полироли или при появлении небольших царапин на лаке применяется абразивная полировка.